El Puerto de Cádiz (España) ha canalizado más de 5,2 millones de toneladas de mercancías hasta el mes de noviembre, lo que supone un aumento del 18,55%. Este resultado da a entender que, el enclave andaluz podría cerrar el ejercicio con un récord histórico, ya que solo en 1983 y en el trienio de 2005 a 2007 se ha superado este volumen.
En cuanto a los tráficos, cabe mencionar que los graneles sólidos y líquidos, con 1,7 y 1,3 millones de toneladas respectivamente, han registrado el mayor crecimiento con un 54% y un 40%.
Mientras que los cereales y sus harinas continúan destacando en el sector de graneles sólidos, registrando el movimiento de 715.000 toneladas, es decir, un 40% del total. Respecto a los graneles líquidos, más de 850.000 toneladas pertenecen a productos bituminosos.
La mercancía general sigue acaparando el mayor volumen, con el tránsito de más dos millones de toneladas, lo cual supone un descenso del 9%. Este sector está formado por las frutas, hortalizas y legumbres y otros productos alimenticios, con 290.000 y 277.000 toneladas respectivamente. Por su parte, el avituallamiento ha mejorado un 43% hasta noviembre, con 140.335 toneladas, especialmente de agua.
Asimismo, el tráfico ro-ro ha crecido un 3,22%, con 706.229 toneladas, a la vez que el tráfico de contenedores lo-lo ha subido un 4%, con 170.576 TEUs y un 2% en número de contenedores, al mover un total de 91.405. Sin embargo, las toneladas han registrado una bajada del 9%, con 1,28 millones.
Finalmente, las escalas de cruceros en el enclave gaditano han aumentado un 134% hasta las 284, y los pasajeros han pasado de 113.596 a 369.654, lo que indica un impulso del 225% más, recuperando las cifras prepandemia.
Loginews
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